Sjedište leptir ventilaje uklonjivi dio unutar ventila, glavna uloga je da podupire ploču ventila potpuno otvorenu ili potpuno zatvorenu, i čini zaptivni škripac.Obično je promjer sjedišta veličine kalibra ventila.Materijal sjedišta leptir ventila je vrlo širok, najčešće korišteni materijali su meki zaptivni EPDM, NBR, PTFE i metalni tvrdi karbidni materijali.Zatim ćemo se predstaviti jedan po jedan.
1.EPDM-U poređenju sa drugom gumom opšte namene, EPDM guma ima velike prednosti, uglavnom se ogleda u:
O. Vrlo isplativo, u uobičajenim bananama, EPDM-ova sirova gumena brtva je najlakša, možete puno puniti, smanjujući cijenu gume.
B. Otpornost na starenje EPDM materijala, izlaganje suncu, otpornost na toplinu, otpornost na vodenu paru, otpornost na zračenje, pogodna za slabe kisele i alkalne medije, dobra izolacijska svojstva.
C. Temperaturni opseg, najniži može biti -40°C - 60°C, može biti 130°C temperaturni uslovi za dugotrajnu upotrebu.
2.NBR-otporan na ulje, otporan na toplinu, otporan na habanje i istovremeno ima dobru vodootpornost, zračno zaptivanje i odlična svojstva vezivanja.Više primjena u naftovodima, nedostatak je što nije otporan na niske temperature, otpornost na ozon, loša izolacijska svojstva, elastičnost je također općenito.
3. PTFE: fluorna plastika, ovaj materijal ima jaku otpornost na kiseline i alkalije, različite performanse organskih rastvarača, dok je materijal otporan na visoke temperature, može se koristiti kontinuirano na 260 ℃, najviša temperatura može doseći 290-320 ℃ , pojavio se PTFE, uspešno rešio hemijsku industriju, naftnu, farmaceutsku i druge industrije u oblasti mnogih problema.
4. Metalna tvrda zaptivka (karbid): metalni tvrdi zaptivni materijal sedišta ventila ima vrlo dobru otpornost na visoku temperaturu i visok pritisak, otpornost na koroziju, karakteristike otpornosti na habanje, vrlo dobro nadoknađuje nedostatke mekog zaptivnog materijala nije otporan na visoka temperatura i visoki pritisak, ali tvrdi materijal za brtvljenje na zahtjevima obrade procesa je vrlo visok, jedini nedostatak performansi brtvljenja sjedišta ventila s tvrdom brtvom je loš, bit će dugo nakon rada rada curenje.